Комплексна система сепарації і підігріву дизельного палива ТФС-3000/10 – 12/24V ARCTIC

     Високоефективна система сепарації, тонкої очистки і підігріву дизельного палива для найбільш суворих кліматичних умов.

     Комплексна система сепарації і підігріву дизельного палива ТФС-3000/10 - 12/24V ARCTIC призначена для високоякісної очистки і підігріву дизельного палива в умовах наднизьких температур навколишнього середовища.

     Системи ТФС-3000/10 - 12/24V ARCTIC складаються з:

• Фільтра-сепаратора дизельного палива з підігрівом ТФС-3000/10-12V REDLINE або ТФС-3000/10-24V REDLINE;
• Нагрівача паливоприймача бака D36 або D45 (12V або 24V);
• Системи управління та безпеки ПН-6М.

     Нагрівач паливоприймача бака забезпечує забір палива в умовах наднизьких температур навколишнього середовища, створюючи зону прогрітого палива навколо точки забору палива. У свою чергу, сепаратор з підігрівом забезпечує подальший прогрів палива з розтоплюванням парафінів та кристалів замерзлої води і одночасну очистку дизельного палива.

     Система, в основному, використовується на вантажних автомобілях, сільськогосподарській, будівельній, кар'єрній техніці, у водному транспорті, компресорах, дизельних електростанціях з робочим об'ємом дизельного двигуна до 14000 куб.см. або максимальним протоком палива до 10 л/хв.

     Окрім вищенаведеного, модель ТФС-3000/10-12V ARCTIC  також використовується на легкових автомобілях, мікроавтобусах тощо, за умови наявності достатнього місця для монтажу. У цьому випадку очевидною перевагою є стандартний фільтруючий елемент великої площі, що, враховуючи більший інтервал між замінами фільтруючого елементу та його невисоку вартість, спрощує та здешевлює періодичне обслуговування паливної системи.

     Надійна та довговічна алюмінієва конструкція дозволяє використовувати сепаратор в найнесприятливих умовах - за великих перепадів температур та під дією агресивних середовищ. Встановлення комплексної системи ARCTIC гарантує робртоспроможність дизельного двигуна до -45⁰С при використанні літніх сортів палива. Окрім того, конструкція сепаратора розрахована на його використання під тиском палива до 10 бар, що дозволяє його використання в паливних системах Common Rail із підкачуючим насосом в паливному баці.

     При протоках палива, що перевищують максимальну пропускну здатність фільтра-сепаратора, можливе встановлення здвоєних або зчетверених сепараторних збірок.

     При використанні ARCTIC в паливних системах з кількома паливними баками, можлива доукомплектація системи додатковими нагрівачами паливоприймачів з управлінням ними за допомогою системи управління ПН-6М (входить до комплекту поставки системи)

     Сепаратор REDLINE стандартно оснащений потужним нагрівачем великої площі, багатофазним вузлом сепарації, датчиком максимального рівня води у відстійнику, змінним фільтруючим елементом 5-9 мікрон.