Система управління та безпеки ПН-6М

Система управління та безпеки ПН-6М

Двоканальна система управління та безпеки ПН-6М розроблена для використання в комплексних системах сепарації та підігріву дизельного палива ТФС-3000 ARCTIC і є їх невід'ємною частиною.

Система забезпечує роздільне управління нагрівачами сепаратора та паливоприймача бака з функцією передстартового підігріву, а також контроль рівня вістою у відстійнику сепаратора.


Комплект Системи управління ПН-6М складається з (див. фото 1):

  • Двоканальний пульт управління (1);
  • Блок реле, автоматики та безпеки (2).

Пульт управления.

На фото 2 показаний пульт управління та індикації, в якому встановлені два елементи управління і три елементи індикації.  

  • Клавіша управління (1), яка виконує дозволяючу функцію на вмикання нагрівача фільтра-сепаратора, а також вимикає нагрівач;
  • Клавіша управління (2), яка виконує дозволяючу функцію на вмикання підігріву паливоприймача бака, а також вимикає нагрівач;
  • індикатори (зелені) –  елемент контролю функціонування нагрівачів та контроль наявності живлення в колах управління по кожному каналу;
  • індикатор (червоний) – елемент контролю датчика води, який вмикається у разі заповнення відстійника сепаратора водою.

Двоканальний блок реле, автоматики та безпеки

Двоканальний блок реле та автоматики (2, фото 1)  складається із силових реле, оригінальних струмових реле та блоків запобіжників. Блок реле та автоматики, спільно із пультом керування, забезпечує комутацію силового живлення нагрівачів і перевод Системи керування у автоматичний режим. Блоки запобіжників забезпечують розв'язку електричних кіл виробу та кіл бортового джерела живлення. Забезпечують захист від струмових перенавантажень.

Опції Системи управління ПН-6М:

  • Система управління дозволяє роздільно керувати нагрівачами сепаратора і бака, вмикаючи та вимикаючи їх у разі необхідності.
  • Функція передстартового підігріву дає можливість прогріти паливо у сепараторі перед пуском двигуна, що доволі актуально при низьких температурах навколишнього середовища.
  • В каналі підігріву паливоприймача можливе підключення декількох нагрівачів, що необхідно при використанні декількох паливних баків.
  • Захист від несанкціонованого вмикання нагрівача. Щоб подати живлення на нагрівачі необхідно увімкнути замок запалення та увімкнути один або обидва клавішних вимикача на пульті управління. Такий алгоритм унеможливлює випадкове вмикання нагрівачів. Відповідно, при вимкненні замка запалення, нагрівачі знеструмлюються незалежно від положення клавіші пульта управління;
  • Струмовий контроль. Струмовий контроль виконує контрольні та захисні функції. З його допомогою контролюється справність нагрівачів та Системи управління в цілому. У разі появи несправності в електричних колах виробу, відмови нагрівачів, іскріння, відбувається блокування подачі напруги живлення на нагрівач. Також, система струмового контролю забезпечує автоматичне вимкнення нагрівачів у разі визначення недоцільності подальшого підігріву палива у фільтрі-сепараторі або в баці.

Контроль наявності води

Система контролю наявності води у відстійнику працює у черговому режимі не споживаючи струм. При заповненні відстійника водой до рівня сенсорної голки - вмикається електронний блок і починає мигати червоний індикатор, сповіщуючи про необхідність зливу відстою.

Експлуатація сепаратора з мигаючим індикатором заповнення відстійника не рекомендується, оскільки велика кількість води у відстійнику може привести до «захлинання» сепаратора і потраплянню води до зони тонкої фільтрації палива.